Prastai veikiančia automobilio sankabą atpažinti dažniausiai paprasta – girdisi keisti garsai, sunku perjungti bėgius, sklinda keisti garsai keičiant bėgius. Kartais problemos ne tokios akivaizdžios – mechaninės. Pavyzdžiui, frikcinių diskų nusidėvėjimas gali lemti bėgių praslydimą. Kokių dar įdomių faktų žinome apie sankabas?

Kaip veikia sankaba?

Nors iš mechaninės pusės tai ganėtinai sudėtingas mechanizmas, kuriam prireikė daugelio metų ištobulinti, bet jei žvelgtume iš šono – tai detalė sukurta su ganėtinai paprasta idėja. Principe, sankaba perduoda variklio sukurtą sukimo jėgą į greičių dėžę. Taigi, atsiradus mechaninėms problemoms – gali tekti pirkti naują sankabą? Na, ne visai, nes pati sankaba susideda iš daug detalių. Tad radus probleminę vietą sankaboje, galima ją pakeisti nauja. Taip pat galima remontuoti su jau naudota detale, tik reikia įsitikinti, kad ji puikios būklės ir tinka jūsų modelio automobiliui. Jeigu detalė netiks jūsų sankabai, gresia visos sankabos ar greičio dėžės gadinimas, ko pasėkoje iš tikrųjų gali tekti pirkti naują sankabą ar keisti visą greičio dėžę. O jeigu automobilis senesnis, tokios detalės keitimas gali kainuoti tiek, kiek pats automobilis.

Prižiūrėkite sankabą

Mechaninės greičių dėžės automobiliuose esančią sankabą prižiūrėti tinkamai yra itin svarbu. Kaip jau minėjome – netinkama priežiūra ar netikslus remontas gali sugadinti ir su sankaba sujungtas detales. Tad kaip prižiūrėti sankabą, kad nereiktų pirkti naujos? Svarbiausia – tinkamas kasdienis sankabos naudojimas keičiant bėgius. Stenkitės nekeisti bėgių per anksti ar per vėlai. Keičiant bėgius nenuleiskite sankabos per greit, nes nuleidžiant per greitai gali būti sužalotos detalės greičio dėžėje ar sankaboje. Kitas būdas padedantis prailginti sankabos gyvenimą – automobilio stabdymas perjungiant žemesnį bėgį. Tokiu būdu sankaba patiria mažiau mechaninio streso negu stabdant su stabdžiais, tad jeigu įmanoma – bandykite stabdyti su žemesniu pavaros jungimu. Kai sustojate prie raudono šviesoforo signalo ar sustojate trumpam aikštelėje – nelaikykite nuspausto sankabos pedalo, nes tai sukuria papildomo streso ir darbo jūsų sankabai, taip detalės susidėvi greičiau. Geriau perjungti neutralų bėgį ir laikyti stabdžio pedalo. Apibendrinus, svarbiausia yra vairuoti tvarkingai, „neužsižaisti“ su bėgių perjungimu, jeigu norite pralinginti jų gyvenimą – naudokitės sveiku protu ir tvarkingai naudokite sankabą.

Patarimai remontuojant sankabą

Kad ir kaip tvarkingai besinaudotume sankaba, vis tik tai yra mechanikos detalė ir ji nėra nepažeidžiama trinties, temperatūros ir drėgmės. Tačiau pirkti sankabą nėra būtinai – galima ją suremontuoti iš naudotų detalių. Svarbu, kad servisas, aptarnaujantis jūsų automobilį būtų patikimas – geriausia, kad būtų specializuotas sankabų tvarkyme. Bet jei tokio nepavyksta rasti, puikiai tiks specializuotas jūsų markės automobilių servisas.

Atsakyti

Please enter your comment!
Please enter your name here

Brukalų kiekiui sumažinti šis tinklalapis naudoja Akismet. Sužinokite, kaip apdorojami Jūsų komentarų duomenys.